ยังมีเวลา ลุ้น “เอเชีย เอรา วัน” บริษัทลูก ซี.พี. ยื่นขอออกบัตรส่งเสริมการลงทุนรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบินกับบีโอไอ เป็นวันที่ 23 พฤษภาคม 2567 จับตาขอสิทธิประโยชน์จาก EEC แทน อาจต้องแก้ไขสัญญาก่อน
วันที่ 21 พฤษภาคม 2567 นายนฤตม์ เทอดสถีรศักดิ์ เลขาธิการคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) เปิดเผย “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า ในวันที่ 22 พฤษภาคม 2567 ซึ่งจะเป็นวันสุดท้ายที่ทาง บริษัท เอเชีย เอรา วัน จำกัด ผู้ชนะประมูลโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน (ดอนเมือง สุวรรณภูมิ อู่ตะเภา) มูลค่ากว่า 224,544 ล้านบาท ต้องยื่นขอออกบัตรส่งเสริมการลงทุนจาก สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) ตามเงื่อนไขในสัญญา แต่ด้วยวันดังกล่าวเป็นวันหยุดราชการ
- จีนแบน 3 บริษัทสหรัฐ ห้ามทำการค้า ห้ามผู้บริหารเข้าประเทศ
- วิธีลงทะเบียนแอป ทางรัฐ ยืนยันตัวตน รับเงินดิจิทัล 10,000 บาท
- เปิด 20 อันดับโรงพยาบาลดีที่สุดในไทย ปี 2567
โดยทางฝ่ายกฎหมายของบีโอไอได้ให้ความเห็นว่า ดังนั้นจึงต้องเลื่อนการยื่นขอสิทธิออกบัตรส่งเสริมออกไปเป็นวันที่ 23 พฤษภาคม 2567 แทน
นายจุฬา สุขมานพ เลขาธิการสำนักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) ได้ให้สัมภาษณ์กับ “ประชาชาติธุรกิจ” ก่อนหน้านี้ว่า โครงการไฮสปีดเทรน จำเป็นต้องยื่นขอการส่งเสริมและออกบัตรส่งเสริมกับทางบีโอไอตามเงื่อนไขในสัญญา โดยเอเชีย เอรา วัน ได้ทำเรื่องขอขยายเวลาแล้วครบ 3 ครั้ง ซึ่งจากการขอความเห็นกับทาง EEC และ ร.ฟ.ท. ซึ่งได้ระบุว่าความล่าช้าของโครงการจะส่งผลกระทบในหลาย ๆ ด้าน
ดังนั้นจึงต้องมารอลุ้นกันว่า เอรา วัน จะยื่นหรือไม่ และหากไม่ยื่น ทาง ร.ฟ.ท.สามารถออกหนังสือให้เริ่มงาน (Notice to Proceed : NTP) ได้เลย หากยังไม่สามารถทำได้ก็จะนำไปสู่การยกเลิกสัญญา นอกจากนี้ ยังมีทางเลือกอื่นคือ เอเชีย เอรา วัน สามารถขอสิทธิประโยชน์จาก EEC ได้เช่นกัน
อย่างไรก็ตาม หากพิจารณาถึงการขอสิทธิประโยชน์จาก EEC ซึ่งนั่นหมายความว่าจะต้องมีการแก้ไขสัญญาใหม่ และต้องเข้า ครม. ก่อนหรือไม่